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Le site Autoactu.com a publié mardi 10 février un article sur les répercutions du système de bonus/malus sur le marché automobile français en ce début d’année 2009.
En effet, la part des véhicules dont les émissions de CO2 sont inférieures à 120g (bonus écologique de 700 à 5000 €) représente quasiment la moitié des immatriculations (46% exactement).
Cette importante évolution s’explique par une baisse des immatriculations de la tranche “121 à 130g”. Bien que primée de 200 euros, cette tranche a subit une diminution de 42%.
Le système Bonus/malus très déficitaire en 2008 (on parle de 300 millions d’euros depuis sa création), commence donc très mal l’année avec un solde négatif de 33.6 millions d’euros pour le seul mois de janvier.
Cette hausse des immatriculations démontrent la volonté des français d’acquérir des voitures respectueuses de l’environnement.
Une bonne nouvelle !
Source : Autoactu.com
C’est bel et bien le chiffre qui m’a le plus surpris ce mois-ci. Nous savions que le coup du bonus écologique était un franc succès (au point que le Gouvernement se trouve en déficit sur cette mesure, n’arrivant pas à équilibrer les rentrées du malus et les dépenses du bonus).
68%, c’est la hausse des immatriculations des véhicules produisant moins de 120 g/km de CO2 enregistrée en octobre sur le marché français. A contrario, la tranche des autos appartenant à la catégorie neutre du bonus / malus a reculé de 22.6%. Cette classe regroupe les voitures émettant entre 131 et 160 g/km de CO2.
Source : L’Auto-journal du 20 novembre
